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Accueil›Demain›Vision 2030 : la nouvelle Arabie saoudite›L’aéroport international King Salman et Riyadh Air

Arabie saoudite · Vision 2030

L’aéroport international King Salman et Riyadh Air

L’aéroport international King Salman est conçu pour devenir l’un des plus grands aéroports du monde, et Riyadh Air, la nouvelle compagnie nationale du Royaume, vole depuis juin 2026. Ensemble, ils ambitionnent de faire de Riyad une plateforme mondiale entre l’Orient et l’Occident.

Mis à jour le

Présenté parLes Partenaires Fondateurs de Riyad

Trois places pour les Agences immobilières de luxe et trois pour les Promoteurs, attribuées dans l’ordre d’arrivée, après approbation. Devenir Partenaire Fondateur ›

En bref

L’aéroport international King Salman et Riyadh Air en bref

Secteur de l’aéroport
Environ 57 km², autour de l’aéroport international Roi-Khaled
Pistes
Six prévus
Capacité
Environ 120 millions de passagers par an d’ici à 2030, et 185 millions d’ici à 2050
Design
Foster + Partners, avec Jacobs
Riyadh Air
Premier vol commercial le 10 juin 2026, de Riyad à Londres-Heathrow
Ouverture de l’aéroport
À confirmer

Aéroport international King Salman

Annoncé en 2022, l’aéroport international Roi-Salmane se développera à partir de l’actuel aéroport international Roi-Khaled, au nord de Riyad. Son plan prévoit six pistes parallèles, de nouveaux terminaux, un terminal d’aviation privée et une cité aéroportuaire de logistique, de logements, de commerces et de loisirs, conçue pour fonctionner aux énergies renouvelables.

Il est conçu pour accompagner la croissance de Riyad jusqu’à l’Expo 2030 et la Coupe du monde 2034, et au-delà. Les travaux avancent par phases ; la date d’ouverture des nouveaux terminaux est À confirmer.

Un Boeing 787-9 Dreamliner de Riyadh Air, à la livrée lavande et blanche, s’élevant dans un ciel d’un bleu limpide.
Photo: Colin Cooke Photo · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Riyadh Air

Riyadh Air, propriété du Fonds public d’investissement, a pris son envol le 10 juin 2026 avec un vol Riyad–Londres Heathrow à bord d’un Boeing 787-9. Depuis, la compagnie a ajouté Djeddah, Dubaï, Le Caire, Madrid et Manchester, et prévoit plus de 100 destinations d’ici 2030.

La compagnie est conçue autour d’une expérience résolument numérique et de l’hospitalité saoudienne, et sera la compagnie de base de l’aéroport international King Salman. Les liaisons vers les États-Unis n’ont pas encore été annoncées. Comparez-la avec les meilleures de la région dans notre page compagnies aériennes du Moyen-Orient en première classe et en classe affaires.

Le statut en bref

ProjetStatutRemarques
Riyadh AirOuvertEn service depuis le 10 juin 2026
Les liaisons de Riyadh Air vers les États-UnisÀ confirmerRegarder sur riyadhair.com
Aéroport international King Salman, première phaseEn constructionOuverture : à confirmer
Aménagement complet de l’aéroportPrévuCapacité visée de 185 millions de passagers d’ici 2050

Rejoindre Riyad en avion

Rejoindre Riyad en avion depuis les États-Unis aujourd’hui

Saudia relie sans escale plusieurs villes des États-Unis à Riyad et à Djeddah, et les compagnies du Golfe assurent les correspondances via Dubaï, Doha et Abou Dhabi. Pour voyager en privé, consultez notre page consacrée à la location de jet privé.

Pour les investisseurs

Les grands aéroports entraînent la croissance autour d’eux. Le nord de Riyad, entre l’aéroport, le site de l’Expo 2030 et New Murabba, est l’un des secteurs les plus observés de la capitale. Consultez notre guide de l’Immobilier de Luxe et de la Premium Residency en Arabie saoudite ainsi que Saudi Vision 2030 et les gigaprojets.

Questions sur l’aéroport

Questions sur l’aéroport et Riyadh Air

Quand Riyadh Air a-t-elle commencé à voler ?

Le 10 juin 2026, avec la liaison Riyad – Londres Heathrow.

Riyadh Air dessert-elle les États-Unis ?

Pas encore. Les liaisons vers les États-Unis sont à confirmer.

Quand l’aéroport international King Salman ouvrira-t-il ?

Il est en construction par phases ; la date d’ouverture est À confirmer.

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